Sıradan tüketiciler sıklıkla yığın şarj haberlerini görüyorlar, bilgilerde birçok çeşit şarj yığını olduğunu fark edecekler ve bunları gördüğünüzde fark net olmayabilir, aslında buradaki farklı isimler şarj yığınlarının aynı türde şarj olduğunu söylüyor şarj kazık cihazının konumuna göre iç ve dış mekan gibi yığınlar; Kurulum birimleri hükümet, işletmeler, bireyler; Kazık kurulum yöntemi dikey tip, duvara asılı tip; Şarj yöntemleri DC, AC, tabanca başlığı sayısı, tek tabanca, çift tabanca vb. burada editör herkes için bazı materyaller ve resimler topladı ki bu çok farklı!
1. Kurulum koşullarına göre sınıflandırılır, esas olarak dikey yükleme yığınlarına ve duvara monte yükleme yığınlarına ayrılır.
Dikey şarj yığınının duvara yaslanmasına gerek yoktur; bu, saha park alanları veya ortak park alanları için uygundur; duvara monteli şarj yığınının ise duvara sabitlenmesi gerekir ve kapalı ve yer altı park alanları için uygundur.
2. Hizmet hedeflerine göre sınıflandırılır; esas olarak kamuya açık şarj yığınları, özel yükleme yığınları ve kişisel kullanımlı yükleme yığınları şeklinde sınıflandırılır.
Burada sadece yükleme yığınlarının kullanımında bir fark vardır ve farklı hizmet hedefleriyle yükleme yığınları da değiştirilebilir. Kamuya açık şarj yığınları, devlet kurumları gibi kamu hizmeti kurumları tarafından satın alınır ve hizmet hedefi, halka açık otoparklar gibi herhangi bir elektrikli otomobil sahibidir. Özel şarj yığınları çoğunlukla işletmeler için oluşturulmakta olup, hizmet hedefleri alışveriş merkezleri ve otoparklar gibi müşteriler ve iç personeldir. Kişisel kullanımlı şarj yığını, özel kategoride yer alan özel bir şarj yığınıdır ve halka açık değildir.
3. Cihaz konumuna göre sınıflandırılır; esas olarak iç mekan şarj yığınları ve dış mekan şarj yığınları (anlaşılması kolay) olarak ikiye ayrılır.
İç mekan şarj yığınlarının koruma seviyesinin en az IP32 veya üstüne ulaşması gerekirken, dış mekan şarj yığınlarının zorlu rüzgar ve yağmur ortamına dayanması, daha iyi yalıtım ve yıldırımdan korunma koşulları gerektirmesi ve koruma seviyesinin en az IP54'e ulaşması gerekir. kişisel güvenliği, vücut güvenliğini ve şarj ekipmanı güvenliğini sağlayın.
4. Şarj arayüzlerinin sayısına göre sınıflandırılır, esas olarak bir şarj yığınına ve bir çoklu şarj yığınına bölünmüştür.
Şu anda, piyasadaki şarj yığını esas olarak tek bir şarj tipidir, otobüs park yerinde bu kadar büyük bir park yeri, çoklu şarj şarj yığınına olan talep, birden fazla elektrikli araç şarjının senkronize desteği, yalnızca şarj gücünü hızlandırmakla kalmaz , ama aynı zamanda işçilikten de tasarruf edin.
5. Şarj tipine göre sınıflandırılır, esas olarak AC şarj yığını ve DC şarj yığını olarak ikiye ayrılır.